Muttas-bus van luchthaven Dalaman naar Fethiye: tijden, ticketprijs en alternatieven (2026)

Muttas is het vervoerbedrijf van de grootstedelijke gemeente Mugla. Naast de stadslijnen rijdt het de lijnen die de luchthavens Dalaman en Milas/Bodrum met de regio verbinden. Het voertuig waar u voor Fethiye in stapt is dus geen private luchthavenshuttle maar een gemeentelijke buslijn, en daar volgen de prijzen en de regels uit.

De lijn richting Fethiye heeft nummer 48-25 en heet 48-25 Fethiye Otogar / Dalaman Havalimani. De voertuigen vertrekken van het openbaarvervoersterrein bij de uitgang van de terminal. Vanaf datzelfde terrein vertrekt lijn 48-26 richting Marmaris, dus vraag voor het instappen naar de richting: beide heten "de luchthavenbus" en rijden volstrekt verschillende kanten op.

Muttas publiceert de haltes stuk voor stuk. Vanaf de luchthaven richting Fethiye op volgorde: Gocek Petrol Ofisi, Gocek BP, Yaniklar A101, Acarlar OPET, Ciftlik Kavsagi, Volkswagen / Citroen, tegenover het politiebureau van Gunlukbasi, Gunlukbasi SHELL, RENAR en als eindpunt Fethiye Otogar. In de andere richting vanaf Fethiye Otogar: Fethiye Otogar, Gunlukbasi (voor het oude Pamukkale-kantoor), tegenover de Citroen-dealer, Calis Kavsagi, Ciftlik Kavsagi, tegenover Acarlar Opet, tegenover Yaniklar Kardesler Market, Gocek BP en tegenover Gocek Petrol Ofisi.

Die lijst vertelt meteen twee nuttige dingen. Ten eerste doet de lijn Gocek aan, dus wie daar verblijft hoeft niet door te rijden tot Fethiye. Ten tweede eindigt de lijn bij het busstation van Fethiye: Oludeniz, Calis, Hisaronu en Kayakoy liggen er niet aan. De overige bestemmingen in de regio en hun vaste prijzen staan op www.get4s.com/nl/transfers/dalaman-transfer.

Het eerlijke antwoord is dat er geen gepubliceerde dienstregeling bestaat voor vertrekken van de luchthaven naar Fethiye. Muttas schrijft dat zelf duidelijk op de lijnpagina: de terugtijden van luchthaven Dalaman naar Fethiye Otogar wisselen met de landingstijden van de vliegtuigen, en een aparte tabel is er niet. In de praktijk vangen de voertuigen aankomende vluchten op en vertrekken zodra de passagiers zijn ingestapt.

De andere richting werkt anders. De vertrekken vanaf Fethiye Otogar naar de luchthaven worden per dag gepubliceerd, omdat die ritten op de vertrekkende vluchten worden gepland. In de vierdaagse tabel die per oktober 2026 was gepubliceerd stonden 5 tot 9 vertrekken per dag; de eerste vertrok tussen 02:45 en 04:00 uur, de laatste tussen 19:30 en 22:00 uur. Dat is een momentopname van die dagen, geen dienstregeling: zowel het aantal ritten als de tijden veranderden per dag.

Muttas merkt er bovendien bij op dat tijden kunnen verschuiven door slecht weer, verkeer, pech, ongevallen en gewijzigde vluchttijden. Daarom drukken we hier geen vaste vertreklijst af, die zou binnen een week onjuist zijn. Wat u wel moet doen: de pagina van lijn 48-25 op de dag zelf bekijken, of het callcenter bellen op 444 48 01.

Voor de planning telt één punt zwaarder dan de rest. Valt uw vlucht buiten de eerste en de laatste rit van de lijn, dan is Muttas misschien eenvoudigweg geen optie. Lijn- en chartervluchten die na middernacht landen zijn normaal in Dalaman. Ga er niet van uit dat er op dat uur een bus klaarstaat, maar laat het bevestigen.

U koopt in de bus. Muttas vermeldt op de lijnpagina dat er op de luchthavenvoertuigen geen reserveringen en geen voorverkoop zijn, en dat in alle voertuigen creditcards worden geaccepteerd. Online een stoel vastleggen kan dus niet, maar u hoeft vooraf ook geen contant geld te regelen.

De tarieven staan in het luchthaventarief van de grootstedelijke gemeente Mugla. Volgens het tarief dat in oktober 2026 geldt, inclusief btw en per persoon:

Een voetnoot bij het tarief zegt dat de bedragen op tientallen worden afgerond. Het is goed om te herhalen dat dit prijzen per persoon zijn, want in een groep verandert de rekensom snel: een gezin van vier betaalt 4 x 300, dus 1.200 TL tot het busstation, en de laatste etappe naar het hotel komt daar nog bij.

Over bagagetoeslagen of kinderkortingen publiceert Muttas op de lijnpagina geen aparte regel, dus verzinnen we hier geen bedrag. Is het aantal koffers of een kindertarief voor u doorslaggevend, bel dan 444 48 01. Een vergelijking van bus en privéauto van deur tot deur staat in www.get4s.com/nl/blog/dalaman-to-fethiye-bus-vs-transfer.

Het korte antwoord: ongeveer 50 km over de weg en zo'n 50 tot 60 minuten in een privéauto. Het cijfer schuift wat op per bron, omdat zowel het bedoelde punt in Fethiye als de gereden route verschilt.

GET4S noemt op de eigen routepagina Dalaman naar Fethiye 49 km en ongeveer 56 minuten, gemeten voor een auto die zonder stoppen van de luchthaven naar het centrum rijdt. Muttas geeft de lengte van lijn 48-25 op de lijnpagina op als 55 km en in het luchthaventarief als 59 km. Dat verschil is geen fout maar de route: de bus rijdt Gocek in en doet de kusthaltes aan, de privéauto gaat rechtstreeks.

Daarmee is ook de vraag beantwoord hoe ver het is van luchthaven Dalaman naar het busstation van Fethiye: het officiële Muttas-tarief zet die route op 59 km.

Aan de kant van de reistijd blijft een gat, en dat vullen we niet met een gok. Muttas publiceert voor lijn 48-25 geen reisduur. Eerlijk te zeggen valt dit: de lijn stopt richting Fethiye negen keer en doet er daarmee merkbaar langer over dan een auto die dezelfde weg zonder stoppen aflegt. In de zomer kosten het bochtige stuk voorbij Gocek en het verkeer bij de invalsweg van Fethiye extra tijd. Gaat het u om de precieze duur, vraag het dan aan de chauffeur of het callcenter in plaats van op een schatting te varen.

Nog één detail: Fethiye Otogar ligt buiten het centrum. Die 50 minuten eindigen op het busstation, niet voor de deur van uw hotel.

Kan er bagage mee? Ja, de luchthavenlijn bestaat om reizigers met koffers te vervoeren. Maar omdat er geen reservering en geen voorverkoop is, hebt u geen gegarandeerde zitplaats. Landt u op een uur waarop twee vluchten tegelijk binnenkomen, dan kan het wachten worden op het volgende voertuig. Voor een gezelschap van vier met twee grote koffers en handbagage kan dat betekenen: om middernacht wachten op het busstation.

Met kinderen spelen twee praktische punten. Ten eerste heeft een gemeentelijke bus geen baby- of kinderzitjes aan boord, ook op deze lijn niet. Ten tweede publiceert Muttas op de lijnpagina geen aparte regel voor kindertarieven, dus u weet vooraf niet of er korting geldt en kunt dat het beste navragen op 444 48 01. Ter vergelijking: bij de privétransfers van GET4S zijn baby- en kinderzitjes gratis op aanvraag, u zet het bij de boeking in de opmerkingen.

Het derde punt wordt het vaakst vergeten: de laatste etappe. Muttas zet u af bij Fethiye Otogar, en vanaf daar gaat u met de taxi of de stadsbus verder naar uw hotel. Verblijft u in Calis, Oludeniz, Hisaronu of Kayakoy, dan is die tweede etappe niet kort en hoort hij in de som thuis. Vergelijk dus niet met "300 TL", maar met "300 TL plus een taxi vanaf het busstation". Een vaste prijs rechtstreeks naar Oludeniz vindt u op www.get4s.com/nl/transfers/dalaman-oludeniz-transfer.

Muttas is de goedkoopste optie, en dit artikel probeert dat niet te weerleggen. Voor minder dan 300 TL per persoon komt u niet anders in Fethiye. De echte vraag is wanneer het goedkoopste ook het juiste is.

Taxi. Buiten de terminal staan taxi's en voor één of twee personen kan de prijs concurrerend zijn. Het nadeel is de onzekerheid: u kent het precieze bedrag niet voor u instapt, 's nachts geldt een ander tarief en na een volle vlucht groeit de rij. Met vier personen en bagage past u sowieso niet in één taxi.

Privétransfer. GET4S rekent €75 van luchthaven Dalaman naar het centrum van Fethiye en €77 naar Oludeniz. Dat is geen prijs per persoon maar per voertuig voor maximaal 6 passagiers, inclusief ontvangst, vluchttracking en tolgelden, zonder nachttoeslag. De chauffeur wacht in de aankomsthal met een naambord, bij vertraging schuift het ophalen automatisch op, tot 24 uur voor de transfer annuleert u gratis, en u betaalt online met kaart of contant aan de chauffeur. Vaste prijzen en routedetails staan op www.get4s.com/nl/transfers/dalaman-fethiye-transfer.

Huurauto. Zinvol als u de regio meerdere dagen zelf wilt verkennen, maar duur en omslachtig voor één rit vanaf de luchthaven: nachtelijke ophaling, een borg en parkeergedoe komen erbij.

Wat de drie gemeen hebben: geen ervan past in elk geval. Als prijs niet het enige criterium is, draait de beslissing om het aantal reizigers en het tijdstip van landen.

De enige eerlijke manier om deze som te maken is de twee valuta naast elkaar te zetten zonder de ene in de andere om te rekenen. Wisselkoersen bewegen, dus we tellen lira en euro niet bij elkaar op maar geven elk bedrag in zijn eigen munt.

Aan de kant van Muttas: 300 TL per persoon, plus de laatste etappe van Fethiye Otogar naar het hotel. Dat is 300 TL alleen, 600 TL met z'n tweeën en 1.200 TL voor een gezin van vier, met de reis vanaf het busstation nog te gaan.

Aan de kant van GET4S: €75 naar het centrum van Fethiye, per voertuig, tot 6 passagiers, van deur tot deur. Dat komt neer op €75 per persoon als u alleen reist, €37,50 met z'n tweeën, ongeveer €19 per persoon met z'n vieren en €12,50 met z'n zessen. Voor Oludeniz geldt dezelfde logica bij €77 per voertuig.

Het beeld dat daaruit ontstaat is dit. Reist u alleen, let u op het budget, hebt u weinig bagage en landt u overdag, dan is Muttas duidelijk de verstandige keuze. Met z'n tweeën ligt de beslissing op het randje en hangt ze aan uw aankomsttijd: midden op de dag de bus, na middernacht iets dat tot de deur rijdt. Als groep van vier tot zes, met kinderen, bij een late landing of met een hotel buiten de lijn zoals in Oludeniz, Calis of Hisaronu, haalt de privétransfer de prijs per persoon dichterbij én vervalt de tweede etappe volledig.

GET4S is een transferbedrijf met TURSAB-licentie, verzekerde voertuigen en vaste prijzen. Alle bestemmingen vanaf Dalaman staan op www.get4s.com/nl/transfers/dalaman-transfer, Fethiye op www.get4s.com/nl/transfers/dalaman-fethiye-transfer.