达拉曼机场到费特希耶的 Muttas 大巴：发车时间、票价与其他选择（2026）

Muttas 是穆拉大市政府的公共交通运营公司。除了市区线路，连接达拉曼机场、米拉斯/博德鲁姆机场与周边城镇的线路也由它运营。也就是说，你去费特希耶坐的不是私营机场大巴，而是市政公交线路，票价和规则都由此而来。

开往费特希耶的线路编号是 48-25，全称 48-25 Fethiye Otogar / Dalaman Havalimani。车辆从航站楼出口外的公共交通区发车。同一区域还有开往马尔马里斯方向的 48-26 路，所以上车前请先问清方向：两条都叫"机场大巴"，去的却是完全相反的地方。

Muttas 把站点逐个公布了。从机场往费特希耶方向依次为：戈杰克 Petrol Ofisi、戈杰克 BP、Yaniklar A101、Acarlar OPET、Ciftlik 路口、大众/雪铁龙、Gunlukbasi 派出所对面、Gunlukbasi SHELL、RENAR，终点费特希耶汽车站。反方向从费特希耶汽车站出发则为：费特希耶汽车站、Gunlukbasi（原 Pamukkale 门口）、雪铁龙经销商对面、Calis 路口、Ciftlik 路口、Acarlar Opet 对面、Yaniklar Kardesler 超市对面、戈杰克 BP、戈杰克 Petrol Ofisi 对面。

这份站点表立刻说明两件事。第一，线路经停戈杰克，住在那里就不必坐到费特希耶。第二，线路终点是费特希耶汽车站：厄吕代尼兹、恰勒什、希萨罗努和卡亚柯伊都不在线上。该地区其他目的地和一口价见 www.get4s.com/zh/jiesong/dalaman-transfer。

诚实的答案是：机场开往费特希耶的发车没有公布时刻表。Muttas 在自己的线路页面写得很清楚，从达拉曼机场回费特希耶汽车站的时间随飞机落地时间变动，没有单独的返程时刻表。实际操作是车辆接应到港航班，乘客上齐后发车。

反方向不一样。费特希耶汽车站开往机场的班次按天公布，因为那是配合离港航班安排的。在 2026 年 10 月公布的四天表格里，每天有 5 到 9 个班次；最早一班在 02:45 到 04:00 之间，最晚一班在 19:30 到 22:00 之间。这只是那几天的快照，不是时刻表：班次数量和时间每天都在变。

Muttas 还注明，恶劣天气、交通、车辆故障、事故以及航班时间变动都可能导致时间调整。所以我们不在这里印一份固定发车表，一周之内它就会失效。正确的做法是出发当天查看 48-25 路线页面，或拨打 Muttas 客服电话 444 48 01。

规划行程时最要紧的一点是：如果你的航班落在该线路首班与末班之外，Muttas 可能根本不是一个选项。在达拉曼，定期航班和包机在午夜之后落地很常见。不要想当然地以为那个点会有车等你，务必先确认。

上车买票。Muttas 在线路页面说明，机场线车辆不接受预订也不预售车票，但所有车辆都可以刷信用卡。也就是说你无法在网上锁定座位，但也不用提前准备现金。

票价公布在穆拉大市政府的机场票价表里。按 2026 年 10 月生效的票价表，含税、按人计算：

票价表自己的脚注写明金额按十位取整。值得再强调一次，这是按人计价，因为人一多算法就变了：四口之家到汽车站要付 4 x 300，也就是 1.200 TL，而且从汽车站到酒店的最后一段还没算进去。

关于行李费和儿童折扣，Muttas 在线路页面没有单独公布规则，所以我们不在这里编造数字。如果行李件数或儿童票价对你是关键，请拨打 444 48 01 询问。大巴与专车的门到门对比可参阅 www.get4s.com/zh/blog/dalaman-to-fethiye-bus-vs-transfer。

简短回答：公路距离约 50 公里，私家车约 50 到 60 分钟。数字会因来源略有出入，因为"费特希耶"指哪个点、走哪条路都不一样。

GET4S 在自己的达拉曼到费特希耶线路页面给出 49 公里、约 56 分钟，这是一辆车从机场不停车开到市区的数据。Muttas 则在线路页面把 48-25 路的长度标为 55 公里，在机场票价表里标为 59 公里。这个差异不是错误，而是路线不同：大巴要拐进戈杰克并停靠沿海各站，专车则直达。

这也顺带回答了达拉曼机场到费特希耶汽车站有多远：Muttas 官方票价表把这条线列为 59 公里。

时间方面存在一个空白，我们不用猜测去填：Muttas 没有公布 48-25 路的行车时长。能够诚实说出的是，这条线往费特希耶方向要停九站，因此明显比同一条路不停车的车辆慢。夏季戈杰克之后的盘山路段和进入费特希耶时的交通还会再加时间。如果你在意准确时长，与其靠估算，不如问司机或客服。

最后一个细节：费特希耶汽车站在市中心之外。这 50 分钟的终点是汽车站，不是你的酒店门口。

能带行李吗？能，机场线本来就是为携带行李的旅客运营的。但由于不接受预订也不预售车票，你没有座位保证。如果你落地时正好两班飞机同时到，可能得等下一辆车。对于带两个大箱子和随身行李的四人同行来说，这可能意味着午夜在汽车站等车。

带孩子出行有两个实际问题。第一，市政公交车上不配备婴儿座椅或儿童座椅，这条线也一样。第二，Muttas 在线路页面没有公布单独的儿童票规则，所以你事先无法确定是否有优惠，建议拨打 444 48 01 确认。作为对比：GET4S 专车接送可按需免费提供婴儿和儿童座椅，预订时备注即可。

第三点最容易被忽略，就是最后一段路。Muttas 把你放在费特希耶汽车站，从那里要再打车或坐市内公交去酒店。如果你住在恰勒什、厄吕代尼兹、希萨罗努或卡亚柯伊，这第二段并不短，必须算进账里。比价时别拿"300 TL"去比，要拿"300 TL 加上从汽车站打车"去比。直达厄吕代尼兹的一口价见 www.get4s.com/zh/jiesong/dalaman-oludeniz-transfer。

Muttas 是最便宜的选择，本文无意否认这一点。想低于每人 300 TL 到费特希耶，没有别的办法。真正的问题是：什么情况下最便宜同时也是最合适的？

出租车。航站楼外有出租车，一两个人时价格可能有竞争力。缺点是不确定：上车前不知道确切金额，夜间适用不同计价，满载航班之后队伍还会变长。四个人带行李，本来也坐不进一辆出租车。

专车接送。GET4S 从达拉曼机场到费特希耶市区 €75，到厄吕代尼兹 €77。这不是每人的价格，而是按车计价、最多 6 人，含举牌接机、航班跟踪和过路费，夜间不加价。司机在到达厅举牌等候，航班延误时接机时间自动顺延，接送前 24 小时内可免费取消，可在线刷卡或向司机付现金。一口价和线路详情见 www.get4s.com/zh/jiesong/dalaman-fethiye-transfer。

租车。如果你打算在这一带自驾玩几天，是划算的；但只为机场到酒店这一程，就既贵又麻烦：夜间取车、押金和停车问题都会找上门。

三者的共同点是：没有一个适合所有情况。如果价格不是唯一标准，决定权就落在人数和落地时间上。

要把这笔账算得诚实，唯一的办法是把两种货币并排放，而不是互相换算。汇率一直在动，所以我们不把里拉和欧元相加，各自用各自的币种表示。

Muttas 这边：每人 300 TL，再加上从费特希耶汽车站到酒店的最后一段。一个人 300 TL，两个人 600 TL，四口之家 1.200 TL，而且从汽车站继续走的那段还没算。

GET4S 这边：到费特希耶市区 €75，按车计价，最多 6 人，门到门。一个人时人均 €75，两个人 €37,50，四个人约 €19，六个人 €12,50。厄吕代尼兹同理，每车 €77。

由此得出的结论是：一个人出行、预算吃紧、行李不多、白天落地，Muttas 明显是明智之选。两个人时处在临界点，取决于抵达时间：中午坐大巴，过了午夜就选能开到门口的方案。四到六人的团体、带孩子、深夜落地，或者酒店在线路之外（比如厄吕代尼兹、恰勒什、希萨罗努），专车接送既拉近了人均费用，又完全省掉第二段路。

GET4S 持有 TURSAB 牌照，车辆已投保，价格固定。达拉曼出发的全部目的地见 www.get4s.com/zh/jiesong/dalaman-transfer，费特希耶见 www.get4s.com/zh/jiesong/dalaman-fethiye-transfer。